Русские лыжники по‑прежнему далеки от элиты в спринте. «Тур де Ски» показал это особенно наглядно: при заметном прогрессе в дистанционных гонках россиянам снова не удалось пройти в решающую часть соревнований в спринте. На этот раз до заветного топ‑30 Савелию Коростелеву не хватило всего 0,12 секунды.
Дарья Непряева и Савелий Коростелев продолжают выступать на многодневке, набирая международный опыт и постепенно привыкая к темпу Кубка мира. Пока многие зарубежные лидеры по разным причинам снимаются с «Тур де Ски» и уезжают готовиться к следующим стартам, российская пара упорно выходит на каждую гонку. И в ряде случаев уже успевает заявить о себе.
Так, в Тоблахе оба россиянина впервые в карьере вошли в десятку сильнейших на этапах. Для дебютного сезона в такой компании это серьёзное достижение и сигнал, что потенциал у команды есть. Однако именно спринт остаётся слабым местом — дисциплина, в которой Россия долгие годы стабильно боролась за медали, сейчас превращается в главный вызов.
Проблемы начали проявляться ещё в Давосе: ни Коростелеву, ни Непряевой там не удалось преодолеть квалификацию. Та же история повторилась и в Тоблахе. Тренеры и болельщики возлагали немалые надежды на классический спринт в Валь‑ди‑Фьемме — по рельефу и профилю трассы этот этап считался одним из самых подходящих для россиян. Но чуда не случилось и здесь.
В женском прологе Непряева завершила квалификацию только на 41‑й позиции. От победительницы отбора, финки Ясми Йоэнсуу, она отстала на 19,14 секунды — слишком большой разрыв для короткой спринтерской дистанции, где обычно всё решают доли секунды. Второй в квалификации стала швейцарка Надин Фендрих, третьей — шведка Моа Илар.
Сразу после женского пролога стартовали мужчины, и здесь ситуация поначалу выглядела оптимистичнее. Коростелев после своего заезда значился 18‑м, и казалось, что выход в четвертьфинал практически гарантирован. Но по мере того как один за другим финишировали следующие участники, Савелий постепенно смещался вниз в протоколе.
В итоге — крайне обидное 31‑е место. Для продолжения борьбы нужно было оказаться хотя бы 30‑м. Последнюю путёвку в четвертьфинал забрал поляк Мацей Старэнга, которому Коростелев проиграл всего 0,12 секунды. В спринте подобная разница — буквально одно лишнее неидеальное движение, микрозаминка на повороте или промах с выбором траектории.
При этом прогресс Савелия заметен: от старта к старту он всё ближе подбирается к заветному плей‑офф. Если ещё недавно разрыв до топ‑30 измерялся секундами, то теперь проигрыш составляет лишь сотые и десятые. Но именно в таких нюансах и заключается элитный уровень спринта — здесь не прощают ни малейших ошибок в тактике разгона и распределении сил.
Сам Коростелев после финиша подчеркнул, что сейчас для него главное — постоянно соревноваться:
его задача — стартовать как можно чаще, чтобы с каждой гонкой лучше адаптироваться к скоростям, ритму и специфике международного календаря. По его словам, именно такая соревновательная практика должна подготовить его к главным стартам, включая Олимпийские игры, и помочь привыкнуть к «местным реалиям» — от особенностей трасс до уровня контакта в борьбе за позицию.
Если говорить о лидерах, то в мужском спринте вновь не было равных норвежцу Йоханнесу Клебо. Он уверенно выиграл гонку, ещё раз подтвердив статус короля спринтерских дисциплин. Вторым финишировал итальянец Симоне Мочеллини, третьим — француз Жюль Шаппа. Эта тройка стала хорошей иллюстрацией нынешнего расклада сил в мировом спринте: норвежская доминация при поддержке сильных европейских спринтеров.
«Тур де Ски» подходит к развязке: 4 января участников ждёт заключительный масс‑старт в гору на 10 км коньковым ходом. Финальный подъем — легендарная визитная карточка многодневки и один из самых тяжёлых отрезков во всём лыжном календаре. Для Коростелева и Непряевой формат не станет откровением: аналогичные испытания они уже проходили на домашних стартах на «Туре Большой Вудъявр», где трассы с мощными затяжными подъёмами — привычная реальность.
Именно в таких гонках россияне могут компенсировать провалы в спринте. Непряева сильна в длинных подъемах и способна финишировать значительно выше, чем в спринтерских прологах. Для неё масс‑старт — шанс вернуться в зону высоких мест общего зачёта и закрепить впечатление от успешных выступлений в Тоблахе.
Для Коростелева финальный этап — дополнительный тест на выносливость и тактическую зрелость. В масс‑старте важны не только физические кондиции, но и умение выбрать правильный момент для атаки, не перегореть в начале и выдержать максимальный темп на решающих метрах горы. Такие гонки отлично закаляют характер и учат терпеть, что крайне важно и для последующего прогресса в спринте.
Отдельного внимания заслуживает вопрос: почему россияне, традиционно сильные в классике и спринте, так тяжело адаптируются именно в этой дисциплине на международном уровне? Причин несколько.
Во‑первых, перерыв в выступлениях на топ‑турнирах сказался сильнее всего именно на спринте. В этой дисциплине любая пауза критична: спринт — это не только работа «физики», но и отточенные годами соревновательные навыки — стартовая реакция, борьба на палках, прохождение поворотов на высокой скорости, умение держать позицию в плотной группе. Без постоянной практики на фоне сильнейших мира эти качества притупляются.
Во‑вторых, мировая элита за последние сезоны сделала серьёзный шаг вперёд и в подготовке, и в тактике. Норвежцы, шведы, итальянцы, французские спринтеры постоянно экспериментируют с инвентарём, стартовыми разгонами, схемами распределения сил. Россиянам пока приходится одновременно наверстывать пропущенное и адаптироваться к уже изменившимся реалиям спринта.
В‑третьих, нельзя забывать о психологическом факторе. Когда несколько раз подряд не удаётся преодолеть квалификацию, а места стабильно оказываются за пределами топ‑30, на спортсмена давит груз ожиданий и собственное недовольство. В спринте, где важна агрессия и уверенность в каждом шаге, любая внутренняя зажатость сразу вылезает в виде лишних десятых и сотых на финише.
Однако у нынешней российской команды есть и очевидные плюсы. Непряева и Коростелев уже продемонстрировали, что способны быстро прогрессировать по ходу сезона. Они не боятся бегать много, берут практически все старты, не уходят от борьбы даже после неудач. Такой подход в долгосрочной перспективе почти всегда приносит результат.
Кроме того, для обоих спринт сейчас — не самоцель, а часть комплексной подготовки. Постоянные короткие старты на высокой скорости помогают развивать взрывную мощность и технику, которые потом пригодятся и в дистанционных гонках, особенно в тех, где решающее ускорение приходится на последний подъём или финишную прямую.
В перспективе можно ожидать, что уже к следующему сезону результаты в спринте начнут выравниваться. Для этого нужно сохранить текущий соревновательный ритм, добавить специализированной спринтерской работы на сборах, отточить старт и первые 200–300 метров дистанции — именно здесь сейчас россияне чаще всего теряют драгоценные десятки секунды.
Не стоит забывать и о том, что сама структура «Тур де Ски» не всегда благоволит универсальным спортсменам. Многодневка — это сложный компромисс между скоростью, выносливостью и восстановлением. Те, кто делают акцент на общем зачёте и готовы «страдать» на финальной горе, нередко жертвуют частью спринтерских амбиций, чтобы не выжигать организм на каждом коротком старте.
И всё же нынешний «Тур де Ски» уже можно занести в актив российской команде. Есть топ‑10, есть стабильные финиши в середине протокола, есть опыт борьбы с сильнейшими на разных профилях трасс. Не хватает только яркого прорыва в спринте — того самого дня, когда всё сложится: лыжи поедут, тело отзовётся на каждое усилие, а секундомер, наконец, остановится на правильной стороне от отсечки топ‑30.
0,12 секунды, отделившие Коростелева от четвертьфинала, — это одновременно и разочарование, и важный ориентир. Такая минимальная разница говорит о том, что россияне уже вплотную подбираются к элите. Осталось сделать следующий шаг — превратить «почти» в стабильный выход в решающие стадии.
Финальный масс‑старт в гору покажет, насколько удачно Непряева и Коростелев сумели распределить силы по всей многодневке. А для ответа на главный вопрос — смогут ли русские лыжники вернуть себе статус грозной силы в спринте — придётся подождать ещё хотя бы один‑два сезона. Но нынешний «Тур де Ски» ясно показал: работа в нужном направлении уже идёт, и отставание постепенно сокращается.